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直升机飞行员执照培训的知识分享
来源: | 作者:pmo4fef0f | 发布时间: 2020-06-24 | 55 次浏览 | 分享到:

  与汽车驾驶执照不同,飞行驾驶执照只能适用于同一类型的飞机。相当于飞机执照的适航证也需要每年检查一次。直升机飞行员执照培训获得驾照需要三个层次:体检、理论知识和实际飞行。获得驾驶执照后,每年需要超过20小时的恢复训练来确保飞行员的驾驶水平。

飞行员执照培训


  第一关:体检关


  民航总局规定,考取“私照”,体检要达到Ⅱ级体检合格标准,但这远没有像空军飞行员选拔或者是商用飞行驾照那么严格。只要你年满17周岁,矫正视力在1.0以上,听力正常,具备良好的身体素质和健康状况,基本就可符合要求。当然,有心脏病、高血压、眩晕症等问题的人就不用白费劲儿了。一次通不过也没关系,可以看看是哪些项目不合格,矫正后可以复查。具体的可以先看一下俗称67部的民航相关体检规则。这一关的通过难度并不太大。


  体检必须在民航局认可的体检点进行,取得《航空人员体检合格证》,这个合格证是飞行必须携带的证件之一,有效期为24个月,年满40周岁者为12个月——也就是说定期的复检是不可少的。


  第二关:理论考试关


  千万别把考汽车驾照的经验套用在飞行上。在考取飞行私照的三关中,最难的不是很多人想象中的飞行实践,而恰恰是飞行理论关。60小时的理论学习包括天气、导航、电台使用、飞行原理、飞机构造、空管、法规等多项内容,厚厚的几本书看得人头大,并且有一些飞行细节需要周密计算,因此成为不少人的“拦路虎”。


  理论考试采用计算机答题,80道题110分钟,提交上去,考试成绩立即就出来了。百分制,正常飞机类私照要80分以上,初级类要70分以上才算通过。根据“过来人”经验,考50分左右比较容易,考70分需要加把劲儿,考80分要下苦功,而即使把考试题库里的试题(不定期更新)倒背如流,也最多考90分左右。


  第三关:飞行实践关


  直升机飞行员执照培训飞行训练一般按照民航试航当局批准的飞行培训大纲实施,主要包括目视起落、仪表起落训练、空域训练、航行和转场训练等。这些科目其实都比较简单,固定翼轻型飞机的操作也不复杂,而且能走到这一步的飞行学员大多之前都有过一些飞行体验,再想想,战争年代学习飞行不到10个小时的菜鸟飞行员都要单飞去空战了!因此,完成40小时的大纲内容并不是很困难。


  以上就是小编分享的直升机飞行员执照培训的相关知识,希望能帮助到大家。